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日汽车厂商集中研发销售混合电动车 - 日语听力
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エコカー の 主役 になると期待された電気自動車の普及がなかなか進まないなか、国内の自動車メーカーは ハイブリッド 車の開発や販売を強化する動きが広がっています。自動車メーカー各社が力を入れる「ハイブリッド車」は、軽自動車を 除く 新車の販売台数全体の３分の１に上っており、各社は当面のエコカーの主力と位置づけ、開発や販売の強化に乗り出しています。このうち、「トヨタ自動車」は新型のエンジンを採用したハイブリッド車を今月発売するなど、今後３年間に国内外で合わせて２０の 車種 を投入する計画です。また、「日産自動車」は平成２９年春までに１５の車種のハイブリッド車を新たに投入する計画です。さらに、「ホンダ」と「三菱自動車工業」は家庭用の コンセント から充電ができる「 プラグ インハイブリッド車」を今年初めて発売し、「マツダ」と「富士 重工業 」も今年初めてハイブリッド車の市場に参入する計画です。各メーカーがいっせいにハイブリッド車に力を入れるのは、エコカーの主役になると期待された電気自動車が 割高 なことや、１回の 充電 で走れる 航続 距離がまだ短いことなどから販売が伸びていないことも背景にあり、ハイブリッド車の存在感が一段と増すことになりそうです。
在曾经的环保车主角——电动汽车迟迟无法得到普及的情况下，国内汽车厂商正在广泛开展加强混合动力车的研发与销售活动。各汽车厂商致力研发的混合动力车，其销量将达到除轻型汽车外所有新车销售量的3分之1，各厂商将混合动力车定位为当前环保车的主力，并积极加强对其的研发和销售。其中，丰田汽车本月将销售配备新型发动机的混合动力车，且在今后3年内，计划在国内、外市场投放共计20个车型。另外，日产汽车计划于平成29年春之前向市场再投放15个车型的混合动力车。且本田和三菱汽车工业将在今年首次销售能通过家用插座进行充电的插件式混合动力车，马自达和富士重工今年也将首次计划进军混合动力车市场。各汽车厂商同时致力开发混合动力车的原因在于，曾经的环保车主角——电动汽车，由于价高及满电状态下的续航距离很短，造成销售停滞不前，促使混合动力车的研发受到厂商重视。
在曾经的环保车主角——电动汽车迟迟无法得到普及的情况下，国内汽车厂商正在广泛开展加强混合动力车的研发与销售活动。各汽车厂商致力研发的混合动力车，其销量将达到除轻型汽车外所有新车销售量的3分之1，各厂商将混合动力车定位为当前环保车的主力，并积极加强对其的研发和销售。其中，丰田汽车本月将销售配备新型发动机的混合动力车，且在今后3年内，计划在国内、外市场投放共计20个车型。另外，日产汽车计划于平成29年春之前向市场再投放15个车型的混合动力车。且本田和三菱汽车工业将在今年首次销售能通过家用插座进行充电的插件式混合动力车，马自达和富士重工今年也将首次计划进军混合动力车市场。各汽车厂商同时致力开发混合动力车的原因在于，曾经的环保车主角——电动汽车，由于价高及满电状态下的续航距离很短，造成销售停滞不前，促使混合动力车的研发受到厂商重视。
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