海漕中枢 - 恋景学院

[00:00.0]本字幕由腾讯音乐天琴实验室独家AI字幕技术生成
[00:01.95]游客您好
[00:03.06]我们现在位于的是第一部分的第六个展区
[00:06.81]Hai Cao 中枢漕运是由国家统一组织
[00:11.13]即将征收的粮食通过水道运往京城或其他地方的行为
[00:17.79]登州港是元明清三朝海上漕运的重要枢纽
[00:22.8]漕运也促进了登州城市的发展与繁荣
[00:27.24]元代为了解决北方军队和京城居民的粮食问题
[00:31.95]开展规模空前的海上漕运
[00:34.8]作为中枢港
[00:36.12]当时的古登州港担负了装卸、仓储以及船只修理、补给等重要任务
[00:43.86]历时长达81年之久
[00:46.44]元代漕运规模宏大
[00:48.6]先后制造了5000多艘漕运船
[00:51.63]投入漕粮运输
[00:53.58]最高年运量达352万
[00:56.43]但您看到的元代平底海船模型
[00:59.79]就是对当时运送船只的还原
[01:02.34]原明朝初年
[01:04.2]延续了元朝的制度
[01:05.94]漕运以海路为主
[01:08.07]直到郑和下西洋之后
[01:10.17]开始实行海禁政策
[01:12.45]大规模的海槽由朝廷组织进行
[01:16.11]此时的登州港海槽规模虽不及元代
[01:20.07]但其地位要盛于元代
[01:22.78]1415年后
[01:24.16]漕运全部通过内核进行
[01:26.770004]海运停止
[01:28.06]在这里
[01:28.87]您能看到明代航行登州港的瓜蒌船的造型
[01:33.46]清代漕运最初采用内河运输执行和运政策
[01:38.53]直到1901年
[01:40.18]由于和运难行
[01:41.619995]才改为海运
[01:43.67]最终成为了唯一的漕运方式
[01:46.82]清代的海运运输遍观运维
[01:49.729996]商运采用官督商办的方式
[01:53.03]受到了伤人们的欢迎
[01:54.979996]当时的登州岗位了导航运粮船
[01:58.28]还发明了每遇浓雾天气立即释放烟泡
[02:02.9]用来指示庙岛所在的方向
[02:05.75]腌泡的出现
[02:07.07]显示了登州港港口设施和导航技术的重大进步
[02:12.23]Hai Cao 中枢就为您介绍到这里了
[02:14.63]稍后咱们前往第一部分的最后一个单元进行参观